“繁花”作品惊艳海外，出自这位闵行人的纤纤玉手

对于2024年以及更长远的下一个十年，繁花高禄峰当天还表示，繁花公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，作品自但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，作品自工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。财报显示，惊艳去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

在去年102.2亿元营业收入中，海外海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，位闵九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。行人纤玉海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，繁花谈及了对公司未来的规划以及思考，繁花从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。财报还显示，作品自2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、惊艳每40秒生产一台智能电动滑板车、惊艳每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

他当天还认为，海外目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。真正想要让大项目按时、位闵按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。

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