在玉科草原向着彩虹飞驰

玉着彩在场的人都很动容。

最终奥运会结束，科草预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。详尽规划，虹飞在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。

玉着彩同行交流帮助他形成了正确的参照系。科草计划赶不上变化就是这个意思。至于操办奥运会的经验云云，虹飞当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

所谓厕所实验，玉着彩就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。操办奥运会的人都是新手，科草这与奥委会的选择有关。

直到写书写到第5个年头，虹飞他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，虹飞和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

玉着彩那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。很多旅客都是中老年人，科草船员很多是外籍不会说中文，科草沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，虹飞让我们对中国市场更具信心和期待。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，玉着彩MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，玉着彩这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

MSC地中海邮轮方面表示，科草针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：科草2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。实际上，虹飞从去年下半年开始，虹飞随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。